Новый седан Ioniq 6 от Hyundai

На данный момент известно, что модель построена на платформе E-GMP. Это же шасси используют Hyundai Ioniq 5 и Genesis GV60. По предварительным данным, на одном заряде машина сможет проезжать около 600 км (топовые версии).

Компания Hyundai рассекретила седан Ioniq 6, который является серийным воплощением концепта Prophecy. Сами корейцы называют новинку Electrified Streamliner (электрический стримлайнер) из-за обтекаемой формы кузова модели. Благодаря этому, коэффициент аэродинамического сопротивления Cd удалось снизить до 0,21.

У машины отсутствует традиционная решетка радиатора, что говорит о том, что прототип приводится в движение с помощью электромотора. Аккумуляторная батарея размещается под полом автомобиля. Технические подробности силовой установки машины пока держатся в секрете. В Hyundai пообещали их раскрыть в ближайшее время.

На данный момент известно, что модель построена на платформе E-GMP. Это же шасси используют Hyundai Ioniq 5 и Genesis GV60. По предварительным данным, на одном заряде машина сможет проезжать около 600 км (топовые версии).

Изображение с них выводится на специальные экраны в салоне машины

Седан получил корму со спойлером, пиксельные фонари, выдвижные дверные ручки, а также небольшие камеры вместо традиционных боковых зеркал. Изображение с них выводится на специальные экраны в салоне машины. Помимо них четырехдверка получила два дисплея, которые объединены в один блок. Левый из них служит в качестве приборной панели, а правый отвечает за работу мультимедиа.

Также у новинки отсутствуют привычные кнопки стеклоподъемников на дверях. Разработчики решили перенести их центральный тоннель. В свою очередь, селектор трансмиссии у автомобиля находится на рулевой колонки.

Кроме этого, Ioniq 6 оборудовали системой атмосферной подсветки салона с 64 оттенками. Салон машины получит отделку с использованием экологичных материалов (ткань и материалы из переработанного пластика и рыболовных сетей).

Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий