Mercedes-Benz вслед за стандартным электрокаром EQE (электрическая альтернатива модели E-Class), дебютировавшим осенью 2021 года на Мюнхенском автосалоне, представил его спортивную AMG-версию. Новинка сможет составить конкуренцию топовым вариантам Tesla Model S и Porsche Taycan.
Mercedes-AMG EQE получил два электромотора — по одному на каждой из осей. В «старшей» модификации EQE 53 4Matic+ с опциональным пакетом AMG Dynamic Plus Package двигатели в сумме развивают 687 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. В режиме максимальной отдачи агрегатов автомобиль способен ускоряться с места до первой «сотни» за 3,3 сек., а его максимальная скорость составляет 240 км в час.
Инженеры из Аффальтербаха также существенно доработали подвеску электрокара, уменьшив дорожный просвет и применив более жесткие пружины и амортизаторы со спортивными настройками. Кроме того, Mercedes-AMG EQE обзавелся полно управляемым шасси с поворачивающимися задними колесами, что обеспечивает дополнительную стабильность на высоких скоростях и увеличивает маневренность — на малых.
На электромобиле предусмотрен режим малой отдачи агрегатов ради увеличения запаса хода, когда их производительность ограничена 313 лошадиными силами. В зависимости от характера езды комплект батарей на 90,6 кВт-ч обеспечивает автономный пробег, варьирующийся от 462 до 533 километров.
Благодаря специальной быстрой системе на 170 кВт 15 мин. подзарядки хватит, чтобы проехать не менее 180 километров.
Мировые продажи нового Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ начнутся до конца 2022 года. Цены на спортивный электромобиль объявят позже.
