Корейская компания SsangYong утвердила и начала реализовывать новый план своего спасения, который заключается в переходе на производство электромобилей. Первую модель, которая называется e-Korando, уже запустили в производство, а в августе она появится на рынках в Европе.
SsangYong e-Korando является электрифицированной версией бензинового кроссовера, которая внешне отличается от донора лишь небольшими изменениями в оформлении передней части. Автомобиль получил электродвигатель мощностью 193 л.с. и передний привод. Батареи емкостью 61,5 кВт-ч хватает на 418 километров по циклу NEDC. Конкурировать с e-Korando будут Hyundai Kona Electric и Kia Niro EV.
Также компания показала изображение своего следующего электромобиля, который пока известен под индексом J100. Это уже среднеразмерный кроссовер, который наверняка получит полный привод и новую платформу Mahindra Electric Scalable and Modular Architecture — MESMA.
Имя Mahindra здесь не случайно. Индийская компания владеет пакетом в 75% акций SsangYong. Однако в период коронакризы оба автопроизводителя оказались в тяжелой финансовой ситуации, поэтому помочь своему корейскому партнеру в Индии не смогли. В результате SsangYong еще в декабре подало заявление о банкротстве. Для избежания банкротства подразумевается поиск нового владельца, который мог бы купить компанию просто выплатив ее долги. Такого инвестора, пока до сих пор найти не удалось, поэтому в SsangYong пошли на кардинальные меры по сокращению расходов и переориентации производства именно на электромобили. Ведь будущее именно в электромобилях!
